Bedrijven › Autoschade & spuiterij
Autoschade & spuiterij: vakbedrijf vinden en offertes vergelijken
Een autoschadebedrijf of spuiterij herstelt deuken, krassen en botsschade en spuit beschadigde delen opnieuw in de juiste kleur. Kleine deuken zonder lakschade kunnen vaak worden uitgedeukt zonder te spuiten, terwijl bij diepere krassen of grotere schade een paneel wordt geplamuurd, voorbehandeld en gespoten. Bij moderne auto's hoort daar soms ook het opnieuw afstellen van sensoren en camera's bij.
Is de schade verzekerd, overleg dan eerst met je verzekeraar. Die werkt vaak met aangesloten herstelbedrijven en kan voorwaarden stellen aan waar je de auto laat herstellen. Betaal je zelf, dan is het verstandig de schade door een paar bedrijven te laten bekijken, want de herstelmethode en dus de prijs kunnen flink verschillen. Maak altijd foto's van de schade voordat je de auto wegbrengt.
Gratis offertes aanvragen voor autoschade & spuiterijWaar let je op bij het kiezen?
- Vraag welke herstelmethode wordt gebruikt, zoals uitdeuken zonder spuiten, spot-repair of het complete paneel spuiten.
- Controleer of in de prijs ook demontage en montage van onderdelen en de btw zijn inbegrepen.
- Vraag welke garantie je krijgt op het spuitwerk en het herstel, en hoe lang die geldt.
- Informeer of het bedrijf aangesloten is bij FOCWA, de branchevereniging voor schadeherstel met eigen kwaliteitseisen en garantieregeling.
- Vraag bij moderne auto's of het herstel ook het kalibreren van camera's en sensoren in bumper of voorruit omvat.
Wat kost autoschade & spuiterij?
Het opnieuw spuiten van één paneel, zoals een portier, spatbord of bumper, kost als richtprijs ongeveer €250 tot €500. Kleine deuken zonder lakschade zijn soms al te herstellen vanaf zo'n €75 tot €200. Uurtarieven liggen bijvoorbeeld rond €95 exclusief btw. Vraag bij elke prijs na of btw, demontage en montage zijn inbegrepen. De kosten hangen af van het soort en de omvang van de schade, de herstelmethode, het laktype (metallic en parelmoer zijn bewerkelijker) en het automodel.
Prijzen zijn een indicatie op basis van gangbare marktprijzen (2026). De werkelijke prijs hangt af van jouw situatie — vraag offertes aan voor een exact bedrag.
Veelgestelde vragen over autoschade & spuiterij
Mag ik zelf kiezen waar ik mijn auto laat herstellen?
Bij een verzekerde schade hangt dat af van je polis. Veel verzekeraars werken met een netwerk van herstelbedrijven en bieden voordelen als je daar naartoe gaat, zoals geen of een lager eigen risico of vervangend vervoer. Kies je een ander bedrijf, dan kan dat gevolgen hebben voor de vergoeding. Lees je polisvoorwaarden of bel je verzekeraar voordat je een afspraak maakt.
Wat is FOCWA?
FOCWA is de Nederlandse branchevereniging van schadeherstelbedrijven. Bedrijven die bij FOCWA zijn aangesloten, moeten voldoen aan eisen voor onder meer vakmanschap, uitrusting en garantie. Veel aangesloten bedrijven bieden via de branche een garantieregeling voor als er later iets mis blijkt met het herstel. Vraag het bedrijf welke garantievoorwaarden precies gelden.
Moet bij een kras altijd het hele onderdeel gespoten worden?
Niet altijd. Oppervlakkige krassen kunnen soms worden weggepolijst, en een kleine beschadiging kan met spot-repair plaatselijk worden bijgewerkt. Bij diepere krassen tot op de grondlaag of het metaal is spuiten van het paneel vaak nodig om roest te voorkomen en een gelijkmatige kleur te krijgen. Soms wordt het aangrenzende deel licht meegespoten voor een naadloze overgang.